茨城空港
中部ー茨城便を利用。
この路線、2月に就航して6月から運休決定。
茨城空港発着便数を維持しつつ、収益確保するため
利用率が低い中部線やめて新千歳便を増便するとか。
今回せっかく使ってみたのに、残念。
次は札幌経由で帰ってみよかな。
北海道行ったことないし。
で、空港とスカイマークの印象は
料金は安いし、主要駅までのアクセス時間も許容範囲でまあまあ。
建物がコンパクトで見物客と機体の距離も妙に近い。
地震で落ちた天井はそのままだけど違和感なし。
連休で地域物産のブースもたくさん出て賑やか。
ただ、空港からのバスはガラガラで、
これ以上利便性向上(行先増)は見込めない感じ。
いろいろ痛い。
この路線、2月に就航して6月から運休決定。
茨城空港発着便数を維持しつつ、収益確保するため
利用率が低い中部線やめて新千歳便を増便するとか。
今回せっかく使ってみたのに、残念。
次は札幌経由で帰ってみよかな。
北海道行ったことないし。
で、空港とスカイマークの印象は
料金は安いし、主要駅までのアクセス時間も許容範囲でまあまあ。
建物がコンパクトで見物客と機体の距離も妙に近い。
地震で落ちた天井はそのままだけど違和感なし。
連休で地域物産のブースもたくさん出て賑やか。
ただ、空港からのバスはガラガラで、
これ以上利便性向上(行先増)は見込めない感じ。
いろいろ痛い。
# by azarashie | 2011-05-02 00:41 | 日記

